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继续加码！关键时刻，沈阳、上海、郑州强心剂来了

时间：2023-05-21 16:49:41


(资料图片仅供参考)

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文丨西部菌
企业与城市发展总是共生共荣。
前段时间，“宝马mini冰淇淋事件”后，西部菌曾撰文分析，此事甚至不排除可能影响到与宝马联系最紧密的中国城市——沈阳。‍‍
现在来看，担心似乎是多余的。这并不是因为网友健忘，而是宝马再次以实际行动证实了继续重仓中国市场的决心。
日前，在华晨宝马20周年的活动上，宝马方面宣布：
将于2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型；
同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2000个新的工作岗位；
此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，新能源车本土化全流程开发和验证能力得到进一步加强，为新世代的到来做好准备。
这意味着，冰淇淋事件带来的风波，并未影响到宝马在华的战略安排。这也算得上是为沈阳注入了一剂强心剂。
值得注意的是，最近一段时间，迎来类似利好的城市，至少还有郑州、上海。
01
先来看看宝马和沈阳。
其实，此次宝马方面提出的总投资100亿元的新动力电池项目，于去年11月中旬就已在沈阳签约。
这次实际上是官宣项目“全面动工”，预示着这个价值100个“小目标”的大项目是真正稳了。
这在当前的大环境下，对于沈阳乃至整个东北，不管是直接的经济效益，还是象征意义，相信大家都懂。
经济效益上看，只说一点，过去10多年，华晨宝马一直是沈阳最大的纳税企业。2019年的纳税额就接近200亿，且远超第二名。
象征意义上，这样的全球跨国企业持续重仓，也意味着对于本地市场的认可。这对当前亟需优质外资项目的东北乃至全国来说，都是有着提振信心的作用。
单就东北三省的发展而言，今年一季度GDP增速时隔十来年首次集体跑赢全国大盘，已展现出积极势头。
而针对外界关心的，这一势头能否延续的问题，西部菌在此前的文章中提到可予乐观期待的理由之一就是：
作为全国最重要的汽车产业基地之一的东北，在新能源汽车产业上，还有较大的潜力可以挖掘。
依据之一，是宝马对沈阳的持续加注；之二，是奥迪对东北另一中心城市长春的继续重仓。
公开报道显示，去年2月，奥迪一汽新能源汽车项目宣布落子长春，计划总投资358亿元，这也是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的生产基地。
也就是说，不管是宝马还是奥迪，它们在新能源汽车上的发力都才刚刚开始。与此联系最紧密的沈阳和长春，自然是最大的受益者。
所以，在当时的文章中，西部菌判断，当西安登顶全国新能源汽车产业第一城之后，东北地区新能源汽车产能的释放还在路上。
02
当然，其他城市也没闲着。
颇为巧合的是，同样是这几天，去年被西安抢占了新能源汽车产能第一城宝座的上海，也有一个积极消息传出。
公开报道指出，有传言称特斯拉已向监管部门申请扩建其上海工厂，并开始软包电池的首次生产。
据悉，扩建后，特斯拉上海工厂的产能将从目前的125万辆提高到175万辆。
而就在一个月前，特斯拉在上海宣布加码投资，将在沪新建储能超级工厂。这座布局“未来赛道”的工厂计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
特斯拉对上海到底有多重要？
2022年全年，特斯拉上海工厂的电动汽车产量达72.7万辆，同比增长49.7%。也就是说上海70%以上的新能源汽车产量都来自特斯拉。
这两年，关于特斯拉在中国建设第二工厂的消息频频引发讨论。
广州、深圳、青岛、沈阳、成都、重庆、合肥、武汉、西安等都有过相关“绯闻”传出。但一直未有确切消息。
随着时间的推移，特斯拉继续加注上海的可能性更高了。
作为具有标志性意义的外资项目，特斯拉继续重仓上海，特别是在去年的疫情影响之后，对于稳外资稳外贸自然具有重要意义。
03
相较宝马之于沈阳，奥迪之于长春，特斯拉之于上海，富士康之于郑州、河南的重要性可能有过之而无不及。
数据显示，富士康的出口额在郑州、太原、衡阳、成都、南宁的占比均超过30%。其中，富士康在郑州出口额占比更是达到了惊人的82%。
目前郑州厂区已是富士康全球最大的智能终端生产基地。
如此高的依赖度之下，富士康之于郑州的重要性，自然不需要过多解释了。
不过，在经历去年的疫情风波之后，富士康在郑州的发展走向，似乎变得微妙起来，各种传言不断。
但在上个月，富士康在郑州有了新的动作——新事业总部在郑州揭牌成立。‍
揭牌仪式上，富士康方面还表示，将继续与地方政府、行业伙伴，以及广大员工携手并进，在河南省再造一个“新的富士康”。
这样的动作和表态，相信对处于微妙关系之下的郑州与富士康来说，都算得上是一个积极信号。
当然，在当前的大环境下，不只一个地方需要看到富士康继续重仓中国市场的决心。
就在日前，富士康相关负责人在成都明确表示，“富士康没有要迁离成都”，将继续加大在四川的投资力度，推动产业升级和创新发展。
并透露，富士康正在与成都就建设一个新的电子汽车项目进行沟通。
虽然说这样的动作和表态的下文，还有待观察。但至少在当前的形势下，算是一个积极信号。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
因为，此时此刻，越来越多的城市都太需要强心剂了。
END
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